スーパーカブ50改　自賠責5年6月まで　6v75ccハイオク仕様生産終了のスーパーカブ50、66年間の歴史を振り返る。｜月刊モト

HOT ! スーパーカブ50改　自賠責5年6月まで　6v75ccハイオク仕様生産終了のスーパーカブ50、66年間の歴史を振り返る。｜月刊モト

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スーパーカブ50改　自賠責5年6月まで　6v75ccハイオク仕様生産終了のスーパーカブ50、66年間の歴史を振り返る。｜月刊モトの詳細情報

生産終了のスーパーカブ50、66年間の歴史を振り返る。｜月刊モト。スーパーカブ50(ホンダ) 新車バイク一覧(8ページ目)｜新車・中古。ホンダスーパーカブ50 Final Edition 2024年式 2BH-AA09の諸元。ホンダスーパーカブ50 SuperCub50 Final。

たしか昭和58年製だったと思います。錆や割れなど多数あり外観の程度は良くないです。機関は良好で、平地だと時速80㎞以上出ます。多少の上り坂でも時速75㎞は維持出来るので、幹線道路の流れに置いていかれることはありません。実際私も毎日このカブで羊ヶ丘通りを豊平区から大曲まで通勤しておりました。走行距離28,063㎞ 20,000キロの時にキタコのライトボアアップキット75ccとハイカムと強化クラッチを組みました。圧縮が上がってるのでハイオク仕様です。あとはキャブレターとマフラーを90ccの純正品に交換してあります。リアのロングキャリアは亀裂が入って来ていたので応急処置で溶接してありますが、しっかり直すなら板金を溶接した方がいいと思います。現在バッテリーがかなり弱っているので交換が必要かと思います。また、ウィンカーの点滅がかなり遅いので、気になる方はリレー交換した方がいいと思います。古い車両ですし、ボルトなどもオリジナルではないものが使われてる箇所がありますので現車確認をお勧めします。お気軽にご連絡下さい。